Pioneras sobre ruedas.

Pioneras sobre ruedas.

En uno de mis viajes al continente americano, hace ahora casi treinta años, una de las cosas que más me llamó la atención fue ver una mujer negra conduciendo un autobús municipal en la ciudad de San Diego.

Me pregunto cual sería la primera mujer conductora de autobús en mi ciudad y voy a tratar de rescatar su perfil para este segundo reto.

Según el Diario de Madrid 1, la primera mujer conductora de la EMT fue María de las Nieves Cuadrado, que llegó a la ciudad procedente de su Almería natal en el año 1976. Contaba entonces 28 años de edad y ya acumulaba una dilatada experiencia en la conducción de autobuses, como atestiguaban diversos recortes de prensa local que presentó junto con su candidatura al puesto de conductora. A los tres días empezó a trabajar y durante los siguientes 29 años que ha estado al volante de un autobús nunca ha tenido un accidente.  Después un problema con el brazo la apartó del servicio y terminó sus días de servicio trabajando en el servicio de información de la Empresa Municipal de Transportes. A fecha de la noticia en el diario del ayuntamiento (2016), ya estaba jubilada.

Esta mujer, junto con algunas otras pioneras sobre ruedas como la primera mujer taxista o conductora de metro, han contribuido, junto con todas las que después se han incorporado a roles tradicionalmente masculinos, a generar imágenes de normalidad en la vida cotidiana. Imágenes que, repetidas día a día, integran a las personas, sus géneros, edades, procedencias y cualquier otra característica en un continuo normalizador.

Tal y como recoge en sus declaraciones al diario El país 2 "Los viajeros me miraban mucho. En los pasos de peatones se paraban cuando veían que era una chica la que iba conduciendo. Los viajeros comentaban: '¿Es un chico o una chica?'. Y se acercaban para verme bien, y yo me lo tomaba a risa".

Hasta el año 81 en España una mujer ni siquiera tenía derecho a abrir una cuenta bancaria sin la autorización de su padre o su marido.

En el año de la referencia (2016), el diario señala que las mujeres solo representaban el 3.5% de los 5.543 conductores.

En el año 2022 sin embargo, la EMT de Madrid organizaba una jornada titulada “Apuesta por la Empleabilidad de la Mujer”, con la comparecencia e intervenciones de altos representantes procedentes de instituciones docentes, organizaciones, Colegios y empresas vinculadas al sector del transporte y la movilidad.

En 2024 esta misma empresa fue premiada por la promoción del talento sin género y sin generación, contando con un Plan Actualizado de Igualdad.

 

1 Diario de Madrid La tercera mujer conductora de la EMT – Diario del Ayuntamiento de Madrid

2 El País La historia de cinco pioneras sobre ruedas | Noticias de Madrid | EL PAÍS (elpais.com)

3 EMT Madrid. Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S. A. - EMT organiza un debate sobre empleabilidad de la mujer con presencia del sector académico y de la mo

4 EMT Madrid. Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S. A. - EMT premiada por la promoción del talento sin género y sin generación


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